Авиа · газотурбинные двигатели
Лопатки высокотемпературных турбин, диски гтд, горячий тракт двигателя.
Сплав.
ХН55МВЮ
00 · Параметры
Ключевые параметры
Плотность
8.30
г/см³
Свариваемость
Трудносвариваемый
Класс
коррозионно-стойкий/жаропрочный на никелевой основе
структурный
Норматив
ГОСТ 5632-2014
01 · Состав
Химический состав
Массовая доля по ГОСТ 5632-2014.
| Элемент | Диапазон, % | Роль | Шкала |
|---|---|---|---|
| CУглерод | ≤ 0.08 | прочность, закаливаемость | |
| PФосфор | ≤ 0.015 | примесь | |
| SСера | ≤ 0.01 | примесь | |
| VВанадий | 0.2 – 0.8 | карбидообразующий, зерно | |
| WВольфрам | 4.5 – 5.5 | жаропрочность | |
| AlАлюминий | 4.2 – 5 | раскисление, упрочнение | |
| CrХром | 9 – 11 | коррозионная стойкость | |
| FeЖелезо | 17 – 20 | основа | |
| MnМарганец | ≤ 0.4 | раскисление, прокаливаемость | |
| MoМолибден | 5 – 6.5 | стойкость к питтингу | |
| NiНикель | основа | основа | |
| SiКремний | ≤ 0.4 | раскислитель |
Источник: ГОСТ 5632-2014, Таблица 1. Ni – основа.
05 · Технологические
Технологические свойства
Свариваемость
Трудносвариваемый
Трудносвариваемый (γ′-упрочняемый жаропрочный Ni-сплав с Al 4,2–5 %); сварка ограниченно, с подогревом и послесварочной ТО
Коррозионная стойкость
Жаростойкий/жаропрочный никелевый сплав; сопротивление газовой коррозии и сохранение прочности при высоких температурах обеспечивается легированием Cr/Al/W/Mo
Жаростойкий/жаропрочный никелевый сплав; сопротивление газовой коррозии и сохранение прочности при высоких температурах обеспечивается легированием Cr/Al/W/Mo
06 · Применение
Назначение
Энергетика · ГТУ
Высокотемпературные роторные узлы.
07 · Аналог
Зарубежные аналоги
Аналоги по зарубежным стандартам.
| Страна | Стандарт | Код | Примечание |
|---|---|---|---|
| – | – | Аналог не подтверждён | Аналог |
08 · Нормативы
Нормативная документация
Действующие стандарты на марку, прокат, методы и сварочные материалы – карточки ведут в полнотекстовые ГОСТы.